Zážitek to byl velmi zajímavý, ba co více asi i památný.
Je krásné slunečné odpoledne a já čekám na vlak do Uničova, stojím na dlouhém nástupišti s označením 6E - právě toto označení vě mě vzbudilo první obavy, nenacházím-li se spíše na nějaké divné větvi dálnice. Jal jsem se tedy hledat nejvěrnější symbol dálnice - tedy šlapky. Hledal jsem dlouho a pečlivě, na peróně, pod perónem, za semaforem ale žádnou jsem nenašel.
Najednou, vytrhl mě z letargie zajímavý zvuk.Zvedl jsem svůj zrak a v zatáčce jsem uviděl obrovský mrak kouře, koleje začali hučet a cosi mohutně zatroubilo. Stromy se rozestoupili a já uviděl něco co mělo být vlakem, vlakem kterým mám jet i já 
:
V tu chvíli, řekl jsem si "Nemám se pustit do psaní závěti?". Vlak přihrčel k nástupišti, hned ve dveřích onoho mamuta nastal problém, chuděra průvodčí nemohla zevnitř otevřít dveře, musel jí v tom pomoci statný junák, ale i tomu to trvalo asi dvě minuty.
Poté co došlo k vylodění původí posádky, měl jsem se nalodit já. Váhal jsem, ale obrovská průvodčí na mě zařvala "Jedeme, zavřete ty dveře sakra 
".
Při pohledu na interiér kosmické lodi mě zaujal způsob otevírání oken, jež je naprosto identický se způsobem startování automobilu Praga - tedy kličkou. Systém funguje tak, že otáčíte klikou a okno se pomalu sesouvá dolů...což o to, otevřít to jde dobře ale zavřít?...to už ne.
Další suprovou výbavou je mechanismus dveří. Na dveřích mastodonta naleznete 3 různé kliky, jedna je "zámek", jedna slouží k otevírání a potom je tam ještě jedna, jejíž účel mi není znám.
Asi jednu minutu před odjezedem vylezl z kabiny strojvedoucí, vypadal příjemně a tak jsem se ho zeptal, zda je ten stroj bezpečný? Fíra mi odpověděl "Tyhle mašiny jsou spolehlivý, ale občas blafnou (hoří)" - jenom detail - celý vlak je te dřeva a z papíru.
Následoval rozjezd, při němž se z našeho hnacího vozidla vyvalilo tak padesát kilo CO2, motor mohutně zařval a voyager se dal do pohybu.
Vlak na tamní trati má maximálku 80km/h ale já si myslím, že jsme stěží dosáhli na čtyřicítku. Ještě že pan Bursík nejezdí do Uničova - to by ho asi kleplo, protože rozhodně ekologický způsob dopravy to není 
)
2013 ©