papamobil, vlastně bananmobil

Napsal Mgr.Radovan Kaluža (») 24. 7. 2008 v kategorii pel mel, přečteno: 3427×
ford-puma-mala.jpg

O tom že mě nebaví bezpečná nová pohodlná auta, asi žádná smile . Miluji tuning vozy a velké offroady a papamobil ( bananmobil ) Vlastním každého z nich, oproti ženám na sebe nažárlí a nemusím nic skrývat smile Zde příkládám návrhy na polepy pro krásný nový lak mého pumítka. Kdo by chtěl nějaký návrh přidat, má na konci článku auto bez polepů.

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-1.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-2.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-3.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-4.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-5.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-6.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-7.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-8.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-9.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-10.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-11.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-12.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-13.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-14.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-15.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/ford-puma-16.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/puma-zboku.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/puma-zepredu.jpg

/obrazky/radovan.bloger.cz/puma-zezadu.jpg

Facebook Twitter Linkuj.cz

Komentáře

Zobrazit: standardní | od aktivních | poslední příspěvky | všechno
z IP 85.161.67.*** | 24.7.2008 09:57
Ta poslední verze (bez polepů) je zdaleka nejlepší:-). Když už tam něco musíš fláknout, tak tu Pumu, ať to má alespoň nějaký význam. Já bych tam nechal jen Banan.cz na dveřích z první fotky (bo reklama).
mirek z IP 89.176.130.*** | 24.7.2008 11:25
ten polep s tím psem je fakt cool
z IP 89.111.88.*** | 24.7.2008 16:53
já na tom autě nevidím tuning, ale spíš tuzing smile
Mgr.Radovan Kaluža | 24.7.2008 19:05
tak to možná špatně vidíš smile

takto auto vypadalo na začátku
/obrazky/radovan.bloger.cz/pred-puma-bok.jpg

upravy :
1/ celolak kavasaki zelená perleť
2/ auto je snížené - spojlery
3/ elektrony 17palců, originály byly nějaké škaredé 15
4/ zadní spojler
5/ neony pod autem
6/ xenony
7/ řadicí páka s drahokamy
8/ nové čalounění (chystám)
9/ Dva hrubé výfuky (místo jednoho malého)
10/ kopletní přední i zadní maska s mřížkou

ale jinak skoro nic smile

z IP 89.111.88.*** | 25.7.2008 08:20
neboj radovane, toho jsem si všiml a právě proto říkám, že to je tuzing, ty nárazníky jsou fakt hnusný a ta barva taky, kdybych si měl vybrat mezi tou tvojí kawasaki zelenou a nebo jak vypadala původně šedivá, tak bych šel osobně do šedivý
WdAc z IP 89.24.52.*** | 6.8.2008 15:09
Osobně investuji peníze raději napřed do výkonu, než do exterieru. ono je totiž daleko zajímavější, když obyčejná Puma naloží třeba v Mimoni nebo jinde kdejakýmu vytuněnýmu golfu než když vypadá dle mého názoru ohyzdně. Výkon jsou činy. Krása je relativní. A to velmi.
puma z IP 88.16.113.*** | 24.7.2008 19:08
fakt puma je dost dobré auto za ty peníze, moc se mi líbí, bohužel většina s ní nic nedělá, tak vypadá obyčejně, ale ta zelená je fakt cool
Rožer z IP 85.135.121.*** | 25.7.2008 14:23
Všechno vypadá dobře, ale nejvíc jsou asi psí tlapky, kytičky a čtyřlístky smile
robin ud z IP 85.160.17.*** | 28.7.2008 23:03
tak hele broucku, k ty kawasaki zeleny a tem uuuza spojlerum se nejlip hodi ty bozzi kyticky. svezes me az to volepis? smile smile smile smile smile smile
z IP 89.111.88.*** | 29.7.2008 07:24
radovana, když jsi takovej milovník tuningu, tak prodej tvojí paštiku a kup si třeba tohle aukro.cz/item404587433_drzitelka_mnoha_oceneni.html
Blu:n)ose z IP 85.160.30.*** | 31.7.2008 17:34
Puma je takový typický café racer, prostě trošku zplácnutá Fiesta (jinak ekonomicky ne příliš úspěšná reakce na Tigru od Adama smile Tuningem se z toho pořádná kára neudělá, když Ford tak jedině Mustang smile A nebo decentní Focus ST smile
Hannibal z IP 194.213.42.*** | 1.8.2008 10:55
Mám pocit, že autor lehce nepochopil podstatu tuningu,jak se dá auto snížit spoilery?? Neřeší se to spíš snížením světlé výšky pomocí sportovního podvozku (v případě milionáře Radovana třeba stavitelného)? Takhle je auto oplastované, ale offroad. A nezlob se na mě, Radovane, ale řadička s drahokamy není tuning, ale exhibicionismus...
z IP 81.200.49.*** | 3.8.2008 12:35
... a já si bláhově a amatérsky doteď myslel, že tuning je ladění smile ...
v31 z IP 81.92.145.*** | 7.8.2008 12:06
ceskej loltuning, radovana nevyjimaje, je fenomen maleho ega, nizkych zajmu a v neposledni rade malomestskych diskotek.

a co se tyka potisku a typa banan.cz, ani jedno tam nesedi.. je to jako si nechat vykerovat nad prdel tribal znak kterej ma tisic dalsich ovci.

nazdar

Lolomaz z IP 81.144.219.*** | 7.8.2008 12:28
Co takhle, Radovane?
Jakub z IP 86.49.11.*** | 8.8.2008 20:48
Napiš si tam BANAN.CZ, aby spokojení zákazníci věděli, kam hodit cihlu smile
Olda z IP 85.161.67.*** | 14.8.2008 21:46
Ne... To nemuze byt pravda, takova ubohost narusuje prapodstatu vesmiru, tenhle clovek musi byt jen virtualnim vytvorem Franty Fuky, jinak by ho okamzite pozrelo peklo. Proti vam je i Hulan grofem, ovlada aspon cesky jazyk. Kristova smrduta noho, tenhle provincni tuzer ojetin, podepisujici se s trapnym master titulem, velky cestovatel do Hurgady, nedouceny psavec kodu, ktery se uz ve skole zmohl jen na webovou sracku je pro me zamindrakovanym samohonicem ega roku smile
Olda z IP 85.161.67.*** | 14.8.2008 21:46
Ne... To nemuze byt pravda, takova ubohost narusuje prapodstatu vesmiru, tenhle clovek musi byt jen virtualnim vytvorem Franty Fuky, jinak by ho okamzite pozrelo peklo. Proti vam je i Hulan grofem, ovlada aspon cesky jazyk. Kristova smrduta noho, tenhle provincni tuzer ojetin, podepisujici se s trapnym master titulem, velky cestovatel do Hurgady, nedouceny psavec kodu, ktery se uz ve skole zmohl jen na webovou sracku je pro me zamindrakovanym samohonicem ega roku smile
:-D z IP 194.213.200.*** | 28.8.2008 09:20
upravy :
1/ celolak kavasaki zelená perleť
Ja myslel, že to je Kawasaki. Tak někomu stačí kopie
2/ auto je snížené - spojlery
20,3% lepší stabilita v zatačkách
3/ elektrony 17palců, originály byly nějaké škaredé 15
Uhm.. Na co ti to je na českých cestách na autě, ktere brečí při 200km/h
4/ zadní spojler
Toto přidalo 15 koní
5/ neony pod autem
Další smysluplný tuzing
6/ xenony
ksenóny pyčo, jezdíš v noci? Aby tě nebylo vidět?
Stodolni je osvětlná dost, tam to nepotřebuješ.
7/ řadicí páka s drahokamy
Dalších 8,3 koníku. Drahokam Růžový Panter
8/ nové čalounění (chystám)
fkůži na tvou šampoňackou prdélku že?
9/ Dva hrubé výfuky (místo jednoho malého)
31,4 Koní a mocný agregát 1,4 či 1,7 táhne lip vodspoda pyčo
10/ kopletní přední i zadní maska s mřížkou
Aby ti mouchy neprorazily chladič a kufr.

ale jinak skoro nic
Ne no, 10 zbytečností které by si normalní člověk na auto nedal

Jiraa z IP 80.65.176.*** | 29.8.2008 13:18
Hledal jsem, ale na tomto autě není nic co by se dalo nazvat tuningem. Podvozek nejen že není snížený, ale ještě se zvýšil použitím větších elektronů. Na motor asi nebylo vůbec šáhnuto, jediná změna je rádoby tuning výfuk, který sice asi líp vypadá, ale těžko přidá výkon, navíc tuším že bude vážit víc než originál. Stejné je to se spoilery - aerodynamice to nepomůže, spíše se zhorší, auto akorát ztěžkne. Neony a neotypované oslňující xenony ani nemá cenu komentovat.
A ještě poznámka: je zarážející že tak extra nadprůměrně inteligentní člověk jako je Radovan neví jak se píše Kawasaki...
Jiraa z IP 80.65.176.*** | 29.8.2008 13:19
Hledal jsem, ale na tomto autě není nic co by se dalo nazvat tuningem. Podvozek nejen že není snížený, ale ještě se zvýšil použitím větších elektronů. Na motor asi nebylo vůbec šáhnuto, jediná změna je rádoby tuning výfuk, který sice asi líp vypadá, ale těžko přidá výkon, navíc tuším že bude vážit víc než originál. Stejné je to se spoilery - aerodynamice to nepomůže, spíše se zhorší, auto akorát ztěžkne. Neony a neotypované oslňující xenony ani nemá cenu komentovat.
A ještě poznámka: je zarážející že tak extra nadprůměrně inteligentní člověk jako je Radovan neví jak se píše Kawasaki...
Sonny z IP 212.47.19.*** | 12.9.2008 11:47
kazdy ma snad svuj nazor,jake auto se mu libi a co na nem udelat tak,at nejvice zaujme okoli...myslim,ze Puma neni zrovna vhodne auto pro drsneho borce typu Bruce Willise,ale podle me spise pro zenu...samotna Puma v serii moc nezaujme,nicmene kriklava zelena barva,pekne litaky a zvuk zenu oslovi hned a otoci se za ni...podle vasich nazoru nechapu,proc si hodne lidi kupuje Favo a upravujou je nejruznejsimy spoilery a jinyma hovadinama,pritom vam to nanda zrezle o 3 roky starsi Uno s 1.1 motorem...Puma neni o vykonu,nybrz tzv. "kundolap"...ja sam mam Hondu Accord 93,uplne obycejne 5-ti metrove auto,ktere ma nenapadny 2litrovy motor se 130ti koniky..kdyz sem ho koupil,nikdo se po nem ani nepodival,dal sem na nej ladak a 9 z 10ti lidi se za mnou na ulici otoci...zadne upravy nejsou potreba(je to managerske auto,tuning se nak nehodi)...jenze kdyz natrhnete o 15let novejsi Octavii II v pekne uprave (vyjma RS samozrejme)prdel,kde sedi nejaky nabouchany borec s peknou slecnou,tak vzdy vidim krasny usmev od jeho spolujezdkyne...pritom je to pouze stara Honda s prorezlym pravym blatnikem a blbyma poklicema...pointa?vetsina chce,aby se za auto nemusela stydet a je kazdeho vec,jestli auto vybavi z motorove,vnejsi nebo zvukove stranky...
PJ z IP 85.161.69.*** | 14.9.2008 12:43
Accord není pětimetrové auto (nemá ani 4.7m) a ten motor není nenápadný, ale je to prostě líná mrcha. Jakž-takž použitelně jede v Prelude, ale s Accordem nijak výrazně nehne. Nevýrazně s nim hne jen za cenu neustálýho vytáčení. S oběma autama jsem najezdil docela dost km. Samo že na normální, relativně spolehlivý přemístění z A do B je to dostačující, ale na cokoliv víc to auto absolutně nemá motorově, podvozkově ani brzdově (pokus o kudlu = zaručeně zvlněný kotouče). Papírově má 0-100 přes 10s a po kilometrech přemlouvání se dohrabe i k maximálce (200km/h). Jo, na jebku jako OII 1.9TDI nebo 1.6FSI fsérii to stačí, ale vyklepla by tě i Radovanova zženštilá Puma (jestli je to 1.7).

Jinak dát na starej zrezlej vergl hustej vejfuk - co si myslíš, že si myslej ty lidi co se otočej? "To je pane machr, línej polovrak za 40.000,- a jak mu to parádně řve", nebo "Proboha, co je to zase za idiota?"

Aby bylo jasno - kdybych měl vybírat auto do 50k, asi bych skončil právě u Accorda - je to v rámci možností spolehlivý, pohodlný, pěkný auto, ale abych někomu vytíral zrak s 96kW při 1.3t pohotovostní, to fakt ne...:-)

Sonny z IP 89.29.80.*** | 14.9.2008 21:00
nerikam,ze je to raketa,sam vim,ze nez to dostanu do tech 4tis,tak je to line a i potom to nema buhvi jaky odpych...nicmene pointa byla uplne nekde jinde,ale to je burt...a abych rekl pravdu,accord ma nalitano 430tis a slape jak hodinky,motorove super...samozrejme se nemuzu srovnavat na rychlost s o pul tuny lehcim autem,to je jako srovnavat jabka a hrusky...ale jak uz sem zminil,je to managerske auto,tudiz na tunïng neni staveno...
Mike z IP 89.103.168.*** | 27.2.2009 23:20
Radovane, dostal se ke mě nahodou mail o tobě, kde píšeš, jak se proti tobě združují socky a tak podobně, asi víš o čem mluvím a asi na tom něco bude, ale ten poslední odkaz, co směřuje na tenhle článek nebyl zrovna dobrý výběr... Opravdu, v tomhle případě je to spíš obráceně a naopak to vypadá, že se staráš o věci, kterým nerozumíš - auta. Je to tuzing, hnusné spoilery, neony atd... Tohle je jako když teenageři dělaj web a místo toho vznikne přehlídka všech možnejch efektů místo toho, aby vznik pěknej web s příjemnym prostředim. Tohle je to samý. Jestli chceš nějaký propagační auto, bud ho nech, tak jak je a jen přidej nějaký lak a decaly, polepy a nebo z toho nejdřív udělej závodní monstrum a pak k tomu přidej i nárazníky s "mřížkama", karbon a prostě takovýhle věci, který budou v tu chvíli hlavně k užitku, než ke vzhledu, ale k tomu zrověn přispějí take, kdyz se vyberou správně... smile Tohle auto ti pochválí možná tak v Tuning Magazinu a lešťenkáři na tuzing srazech. Ale oni snad jednou pochopí, že auto neni drahokam...


Nový komentář

Téma:
Jméno:
Notif. e-mail *:
Komentář:
[*1*] [*2*] [*3*] [*4*] [*5*] [*6*] [*7*] [*8*] [*9*] [*10*] [*11*] [*12*] [*13*] [*14*] [*15*] [*16*] [*17*] [*18*] [*19*] [*20*] [*21*] [*22*] [*23*] [*24*] [*25*] [*26*] [*27*] [*28*] [*29*] [*30*] [*31*] [*32*] [*33*] [*34*] [*35*] [*36*] [*37*] [*38*] [*39*] [*40*] [*41*] [*42*] [*43*] [*44*] [*45*] [*46*] [*47*] [*48*] [*49*] [*50*]   [b] [obr]
Odpovězte prosím číslicemi: Součet čísel jedenáct a pět